Vifungu vya usafiri huja katika aina mbili tofauti:
Mkataba ambao unasema kuwa chama kimoja hakina dhima kwa uovu wa chama kingine. Mfano wa kawaida wa aina hii ya kifungu cha exculpatory itakuwa kukodisha ambayo mwenye nyumba anasema haitakuwa na wajibu wa uharibifu uliofanywa na mpangaji.
Mkataba ambao chama kingine (mara nyingi kinachoandika mkataba) hauna dhima kwa vitendo vyake. Kwa maneno mengine, chama kingine lazima kuchukua hatari ya kusaini mkataba huu, kwa sababu mmiliki mkataba hawezi kuhukumiwa. Vifungu hivi hupatikana mara nyingi katika hali za rejareja. Kwa mfano, risiti iliyotolewa na kusafisha kavu inaweza kudai kuwa haiwezi kuhukumiwa kwa uharibifu wa
Ni Nini Mfano Wengine wa Makala ya Exculpatory?
Vifungu vya ufuatiliaji mara nyingi hupatikana katika mikataba kati ya biashara na watumiaji wakati shughuli ina hatari, kama katika kituo cha fitness au kituo cha ski.
Biashara hiyo inataka mtumiaji kuelewa hatari inayohusika, na kuepuka mashtaka, kwa hiyo inajumuisha kifungu cha uharibifu katika makubaliano yake.
Katika biashara na huduma za kutengeneza huenda kuna uwezekano wa uharibifu , kama na kusafisha kavu au biashara ya kukarabati. Kuwa na kifungu cha usafiri katika makubaliano kati ya vyama viwili hufanya wateja wawe na ufahamu kwamba baadhi ya uharibifu huwezekana.
Kwa mfano, kusafisha kavu inaweza kukubali kusafisha skirt ya ngozi lakini labda kumwomba mteja kusaini mkataba usio na hatia ili kusisitiza hatari kubwa ya uharibifu wa ngozi. Mteja basi anaamua kuamua kama hatari ya uharibifu ni ya thamani yake.
Wakati kuna biashara nyingi zinazohusika katika mradi , kama katika ujenzi, kushikilia mikataba isiyo na madhara kulinda mkandarasi kutoka kwa vitendo vya wadau mbalimbali.
Je! Maagizo ya Ufuatiliaji yanayotumiwa katika Mahakama?
Vifungu vingi vya usafiri viliandikwa katika hali kati ya biashara na watumiaji au wamiliki wa nyumba na wapangaji. Aya hizi ni, kwa sehemu kubwa, kisheria (zinaweza kuingizwa katika mikataba), lakini hatua muhimu zaidi ni kama ni kutekelezwa. Hiyo ni, je! Dhana ya kuwa haifai kuwajibika kwa kitu kinachosimamishwa mahakamani ikiwa kuna mgogoro?
Kwa ujumla, mahakama inaweza kuamua kwamba kifungu maalum cha usafiri ni "kisasa." Kuwa busara kunaweza kujumuisha:
- Si kuwa maalum kwa kutosha, sio kuelezea hasa aina gani za vitendo ni bure kutoka kwa dhima. Kwa mfano, baadhi ya majimbo yanahitaji kwamba taarifa maalum ya kile kinachofanya ujinga kuingizwa katika makubaliano.
- Si wazi na inayoonekana (kwa maneno mengine, hakuna kuchapishwa vizuri) kwa hivyo muingiaji anaweza kuona maneno na kuelewa vizuri.
- Nguvu ya majadiliano ya kila chama lazima iwe sawa. Hakuna chama kinachopaswa kulazimishwa kuingia mkataba.
Vitendo nje ya kile kinachofaa pia vinaweza kufanya kifungu kisicho na madhara kisichoweza kutekelezwa. Kwa mfano, kama skier iko juu ya kukimbia ski, hiyo ni hatari ya kuchukua. Lakini kama uinuaji wa ski haujaandaliwa vizuri, hiyo inaweza kuwa isiyofaa. Biashara haiwezi kutumia kifungu cha uharibifu ili kuzuia dhima zote kwa vitendo vyake.
Sheria ya California inasema hivi:
mikataba yote iliyo na kitu chochote, kwa moja kwa moja au kwa moja kwa moja, kuachilia mtu yeyote kutoka kwa jukumu la udanganyifu wake, au kuumiza kwa mtu au mali ya mtu mwingine, au ukiukwaji wa sheria, iwe kwa mapenzi au usio na hatia, ni kinyume na sera ya umma.
Makala ya Exculpatory na Sheria za Serikali
Kila serikali ina sheria na maamuzi ya kisheria ambayo hupunguza matumizi ya mabaraza yasiyo na madhara.
Majimbo mengi yanashikilia kuwa vifungu vya exculpatory katika makubaliano ya kukodisha hayawezi kutekelezwa. Katika aina nyingine za mikataba, nchi ina hali mbalimbali juu ya suala hili.
Ikiwa ni pamoja na Kifungu cha Exculpatory katika Mikataba ya Biashara
Kabla ya kuingiza kifungu cha uharibifu kwa makubaliano, angalia kwanza na wakili katika hali yako. Hakikisha unaelewa sheria katika hali yako na nini kinaweza kufanya makubaliano hayawezekani. Katika makubaliano yenyewe kuhakikisha kuwa maneno ya kifungu ni wazi kwa msomaji. Hiyo ni pamoja na kuhakikisha kuwa sio kuchapishwa vizuri, lakini ni wazi kwa mtu anaye saini makubaliano.
Suala hili ni ngumu na kila hali ni ya kipekee. Makala hii haikusudi kuwa kodi au ushauri wa kisheria. Ongea na wakili kabla ya kujaribu kujaribu kuweka lugha ya usafiri katika mkataba wa biashara au makubaliano.