Mageuzi ya Mbinu za Extraction za Marble

Mfano wa Marrari ya Carrara

Kuanzia nyakati za zamani, marble iliondolewa kutoka Alps ya Apuan. Carrara imethibitishwa kwa ubora wa kipekee wa marble yake nyeupe au ya rangi ya bluu na hutolewa Dola ya Kirumi kwa ajili ya ujenzi wa makaburi ya kifahari ambayo yanafanya utukufu wa Roma.

Pantheon na Column ya Trajan huko Roma hujengwa na Carrara Marble. Maneno mazuri ya Agusto ni: "Niliona Roma mji wa matofali na kuiacha jiji la jiwe" ("Marmoream relinquo, quam latericiam accepi") .

Picha nyingi za Renaissance (Daudi kutoka Michelangelo, miongoni mwa wengine wengi) pia zilifunikwa katika vitalu vya marble iliyotokana na kaburi la Carrara.

Neno "Carrara" yenyewe linafanywa kwa "kair" ya Celtic au fomu yake ya Ligurian "kar," maana yake "jiwe" . Rharura mbili ya R inawezekana kutoka kwa Kifaransa "Carrière" (jiji). Kwa sababu ya ukubwa wake na ukubwa wa uzalishaji, Carrara ni utafiti wa kesi kamili kwa mtu yeyote ambaye anataka kujifunza mageuzi ya mbinu za uchimbaji wa marumaru kwa miaka yote.

Kipindi cha Kirumi

Warumi aitwaye Marmor lunensis ya Marrori ya jiwe ("jiwe la Luni" kwa sababu ya kubeba meli kwenye bandari ya Luni, mwisho wa mwisho wa mkoa wa Liguria kaskazini mwa Italia.

Kazi ya uchimbaji, hasa mwongozo, ulifanyika na wafanyakazi ambao kwa kiasi kikubwa walifanya na wafungwa wa kazi ya kulazimika, watumwa, na Wakristo. Wafanyabiashara wa kwanza walitumia fissures ya asili ya mwamba, ambapo dhahabu za mbao za kiini ziliingizwa na zimechangiwa na maji ili upanuzi wa asili unasababisha kikosi cha block.

Kwa vitalu vya ukubwa uliowekwa, kawaida ya mita 2 nene, Warumi walitumia njia ya "jopo" kufanya mazoezi kwenye block iliyochaguliwa, kukatwa kwa urefu wa 15-20 cm ambayo yaliingizwa kwenye vibanda vya metali. Baada ya kupungua kwa kasi, block ilikuwa hatimaye kutengwa na mlima.

Matumizi ya Poda Ya Nyeusi: Sio Njia Njema

Matumizi ya poda nyeusi yalikuwa sehemu ya mbinu za uchimbaji wa jiwe la Carrara wakati wa karne ya kumi na nane.

Eneo la Apennine lilipitia mabadiliko makubwa. Majengo makubwa ya uchafu (inayoitwa "ravaneti" ) yalionyesha jinsi amana za marumaru zilivyoathirika sana na matumizi ya mabomu.

Mbinu za uchimbaji wa jiwe za mapambo hubeba maalum yao ambapo "wasiwasi wa kwanza ni juu ya kuharibu mwamba wakati wa uchimbaji, ambao utaifanya kuwa haifai kwa matumizi zaidi", kama ilivyoelezwa katika makala iliyotangulia.

Wire Helical: Mapinduzi halisi

Mageuzi halisi ya mbinu za uchimbaji wa marumaru ulifanyika mwishoni mwa karne ya 19 na uvumbuzi wa waya wa helical na pulley inayopenya. Mbinu hii inategemea waya wa chuma cha kipenyo cha 4 hadi 6 pamoja na hatua ya abrasive ya mchanga wa silika na kiasi kikubwa cha maji kama lubrifi.

Waya ya helical ni kitanzi kinachoendelea cha chuma kilichopunguka kinachoenda kwa kasi ya mita 5 hadi 6 kwa pili na kupunguza marumaru kwa kiwango cha sentimita 20 kwa saa. Matumizi ya mbinu hii mpya karibu kabisa kubadilishwa matumizi ya mabomu na kuamua mabadiliko inayoonekana katika mazingira. Mlima huo ulianza kukatwa kwa usahihi, na kuunda mandhari ya surreal yaliyotolewa na ndege kubwa za hatua na majukwaa, inayoitwa "piazzali di cava" .

"Uchimbaji wa waya wa Diamond ulibadilishwa nchini England miaka ya 1950, awali na shanga zilizochaguliwa kwa almasi zilizofungwa kwenye cable ya chuma cha juu. Katika kipindi cha miaka 30 iliyopita kazi muhimu ya maendeleo (na Diamant Boart, miongoni mwa wengine) iliifanya dhana mpaka ilikubaliwa kibiashara katika makaburi ya jiwe la Carrara nchini Italia, " aliandika Shane McCarthy katika karatasi ya ajabu kuhusu kukata waya kwa almasi (Queensland Roads Technical Journal, Machi 2011, pp. 29-39) .

Kuchunguza waya kwa Diamond bado kuna matumizi katika sekta ya marble, hasa katika Carrara. "Ufunuo wa waya wa almasi inahitaji kuchimba visima awali mashimo mawili (moja ya usawa chini ya benchi na wima kutoka juu) ambayo hukutana, kulingana na ukubwa wa kuzuia kukata.

Kisha cable inazungushwa na mashine iliyowekwa kwenye reli. Kwa kugeuka, cable inaona mwamba. Mashine ya kurudi kwa kasi kwenye reli ili kuweka cable imefungwa mpaka mwisho wa kukata. Mbinu hii hutumiwa sana kama inaruhusu kwa calibrated na rahisi kurekebisha vitalu na mipaka mkali, " kama kina katika makala yangu ya hivi karibuni juu ya vipimo jiwe jiwe maalum.