Kuandika mpango wa vyombo vya habari ni mkali kuliko kufanya kampeni ya matangazo au masoko. Huna kawaida ya bajeti ya matangazo , na hakuna namba ngumu kwenye mauzo kwa sababu huna kuuza kitu chochote.
Nini unayouza ni wazo. Kwa hivyo unaandikaje mpango wa kuuza wazo, na unajuaje ikiwa ulifanya kazi au la? Hapa ni mfano kutoka kwa maisha halisi: Patrol ya Serikali na polisi ambapo ninayoishi, katika hali ya Washington, alitaka kuongeza matumizi ya mikanda ya kiti na kifungu cha sheria mpya inayofanya kushindwa kupoteza kosa kuu la trafiki.
Hii ni kesi ya classic. Inathiri kila mtu anayeendesha au anaendesha gari. Huna bajeti nyingi kama chochote. Na ni aina ya kawaida ya kitu. Maafisa wa umma daima wanajaribu kuongeza ufahamu kuhusu masuala ya afya na usalama. Hebu tengeneze mpango wa vyombo vya habari ili kupata watu zaidi kutumia mikanda ya kiti, kisha kulinganisha na baadhi ya mambo waliyofanya.
Hatua ya 1: Ni nani Msikilizaji wa Taraka?
Utawala wa kwanza wa rhetoric ni kujua wasikilizaji wako. Ni nani wasikilizaji katika kesi hii? Ukishindwa kutumia kiti chako, ukanda ulikuwa kosa la sekondari - maana ya polisi haikuweza kukuchochea kwa kukosa kufanya hivyo na kukutaja tu mara moja walipokupata kosa lingine kama kasi - asilimia 82 tu ya wananchi walivaa mikanda ya kiti.
Kwa hivyo lengo ni asilimia 18 ya madereva ambao hawakutengeneza. Inaweza kuwa ngumu kuwalenga tu. Kwa upande mwingine, inaweza kuwa kali kwa kila dereva katika hali na watu milioni saba.
Jaribu kujaribu na kutumia sayansi kidogo. Patrol ya Nchi na polisi wa mitaa huweka wimbo bora wa takwimu.
Wanaweza kukuambia ni nani kata na barabara zilikuwa na kiwango cha juu cha ajali ambako madereva na abiria hawakuvaa mikanda ya kiti. Labda ni jambo la kikanda, pamoja na wilaya za vijijini zaidi walishirikiana juu ya mikanda ya kiti na wakazi wa jiji hupanda kabla ya kupambana na trafiki.
Nambari zitasaidia kuwaambia wapi kutazama rasilimali.
Ikiwa ungependa kuwa kisayansi, jaribu ujumbe tofauti na kampeni katika wilaya tofauti ili uone ni nini kinachofanya kazi na ambacho haifanyi. Wafanyabiashara wa Serikali walifanya kidogo kwa wote. Walikuwa na mabango na Matangazo ya Huduma za Umma (PSA) kwenye redio na TV, ili kufikia madereva yote.
Lakini pia walifanya kampeni ya ufahamu, ambapo kama wangeweza kuvuta mtu bila kuvaa ukanda wa kiti, dereva na abiria watapata onyo na elimu kidogo juu ya sheria mpya. Si tiketi. Onyo.
Hiyo ilikuwa ni smart. Ikiwa ulipiga kubadili na ukaanza kutoa mikataba kubwa kwa watu ambao hawakujua kuhusu sheria mpya, wangeweza kuwa na hasira. Kwa kuwa na muda mfupi wa mpito, ambapo polisi walikuwa wa kirafiki juu yake, na tu kuwajulisha madereva kuhusu sheria mpya bila kutoa tiketi, waliongeza uelewa na kushawishi madereva zaidi kuanza kuandaa mikanda ya kiti.
Hatua ya 2: Ujumbe wa Craft.
Huwezi kuwashawishi watu kuvaa mikanda ya kiti na karatasi halisi au takwimu. Hata kama unaweza, hawana pesa ya kutuma barua pepe au kuchapisha vipeperushi milioni saba na kuwapa nje.
Ujumbe lazima uwe mfupi, uvutia na rahisi. Haiwezi kuwa na aya tatu kwa muda mrefu.
Maneno machache, ni bora zaidi. Walikuja na "Bonyeza au tiketi," ambayo ilikuwa kamilifu. Mufupi. Inastahili. Rahisi. Iliwahirisha na kuwaambia watu hasa yale waliyohitaji kufanya na matokeo ya kutofanya. Wameitumia ujumbe sawa na kampeni ya kuendesha gari ya ulevi na ujumbe, "Weka gari, uingie msumari."
Hatua ya 3: Kuongeza Uelewa na Kujenga Ushirikiano
Kwa kampeni ya utumishi wa umma kama hii, vituo vya redio, vituo vya televisheni, na magazeti itakuwa kawaida kuwa na furaha kusaidia kwa kuendesha PSAs.
Walifanya sawa kabisa. Wakati walipokimbia PSAs, walikuwa polisi wa mitaa na watatu wa serikali ambao waliendesha eneo hilo ambalo walionyesha kwenye TV na katika matangazo ya redio. Hiyo inamaanisha kuwa matangazo hayakuwa kama machafu na yaliyofanywa kwa sababu walikuwa wakipiga mamia yao badala ya kukamilisha matangazo machache ya nchi.
Hata hivyo biashara hiyo ilikuwa ya thamani.
Ikiwa kitu kama hiki kinaonekana kisichochea, watu wanakataa. Kuwa na nyuso na majina waliyoyatambua, kutoka kwenye mashamba yao, iliongeza ethos ya ujumbe na kusaidiwa kuwashawishi watu.
Pia ni smart kupata washiriki na wadau kusaidia kubeba mzigo na kueneza neno. Katika kesi hiyo, polisi wa mitaa, Mama dhidi ya Dharura ya Dereva, na makundi sawa ni washirika wa asili na wadau.
Hatua ya 4: Pima Matokeo
Hatujui kama walitazama mikoa tofauti ya serikali na jitihada zilizoongeza ambapo matumizi ya ukanda wa kiti ilikuwa chini. Tunajua doria ya serikali na polisi walikuwa wenye ujasiri kuhusu kufuatilia idadi ya onyo na tiketi, na kwamba hawakuamini matukio na hisia ya kama vyombo vya habari na kampeni ya ufahamu ilifanya kazi au la.
Waliangalia namba, na walifuatilia matumizi halisi ya ukanda wa kiti. Si tu wakati wa kuanza kwa kampeni, lakini kila mwaka, kuendelea kuboresha idadi.
Kwa mujibu wa Jimbo la Patrol, bado wanasema kuhusu watu 47,000 kwa mwaka kwa kutokuwa na buckling up. Lakini kiwango cha watu ambao hawatumii mikanda ya kiti kilichopungua kila mwaka, mwaka baada ya mwaka.
Mnamo 2010, asilimia 97.6 ya madereva walikuwa wakibofya. Washington ilitoka kwa moja kati ya taifa kubwa zaidi kwa taifa kwa mikanda ya kiti kati ya bora. Mpango ulifanya kazi.
Imebadilishwa na Laura Lake