Jifunze jinsi FOB inavyohusiana na kulipa gharama na usafirishaji wa gharama
Kwa wauzaji wengi, aina ya FOB inatajwa kwenye nyaraka zote ikiwa ni pamoja na ankara ya malipo.
FOB ni nini?
Nakala ya FOB, ambayo inasimama kwa "Bodi ya Uhuru" au "Bodi ya Usafirishaji" ni neno la meli ambalo linatumiwa katika rejareja ili kuonyesha nani anayehusika na malipo ya usafiri. Ni mahali ambapo umiliki wa bidhaa huhamisha kutoka kwa mnunuzi kwa mnunuzi. Muuzaji hulipa mizigo, na mnunuzi huchukua kichwa mara baada ya kusafirishwa. Mnunuzi hulipa gharama za usafiri kutoka ghala au muuzaji kuhifadhi.
Masharti ya uuzaji wa FOB huanzisha chama gani (muuzaji au muuzaji) atastahiki gharama za usafiri, ni chama gani ambacho kinasimamia usafiri wa bidhaa, na wakati (tarehe / wakati) kichwa kinachopita kwa mnunuzi. Mara nyingi, kampuni ya usafirishaji au kampuni ya kujifungua (kama FedEx, UPS, Conway, nk) haihusiani, lakini katika baadhi ya matukio, msimamizi wa mizigo pia anajibika.
Msimamizi wa mizigo daima anajibika kwa uharibifu ambayo inaweza kusababisha uhamisho, ingawa.
Ikiwa maneno ya FOB ya kuuza yanaonyesha kwamba ni "FOB mikononi" basi hii inamaanisha kwamba mtumaji atakuwa na jukumu la gharama zote za carrier. Ikiwa maneno ya kuuza yanaonyesha "asili ya FOB," basi hii inamaanisha kwamba mnunuzi atachukua jina la bidhaa wakati wa kusafirishwa na watapata gharama zote za kusafirisha kutoka eneo la usafirishaji kwenda kwenye marudio ya mwisho.
Historia ya FOB
FOB kihistoria ilikuwa imeelezea uhamisho wa cheo na dhima kati ya wanunuzi na wauzaji wa bidhaa. Ilikuwa inahusu tu bidhaa zilizosafirishwa na meli. Neno hilo limepanuliwa na kubadilishwa tangu siku ambapo biashara ya bahari ilikuwa njia kuu ya kusafirisha bidhaa, na ufafanuzi unaweza kutofautiana na nchi au mamlaka ya kisheria. Ni wazi, inajumuisha aina zote za usafiri sasa.
Moja ya masuala muhimu zaidi ya masharti ya FOB ni kwamba inasaidia kuamua ni chama gani kinamiliki mizigo wakati kinasafiri. Ikiwa mizigo imeharibiwa au imepotea, sera ya bima ya mmiliki inafanya kazi. Kwa hivyo ni muhimu kuwa wazi juu ya masharti na kujua nani anayehusika na usafirishaji kila hatua ya safari yake.
Shughuli yoyote ya muuzaji na mteja inapaswa kuwa na masharti ya FOB yaliyoelezwa vizuri sana katika amri za ununuzi. Ni vyema kwa muuzaji kuwa na kuweka kiwango cha masharti ambayo yanaweza kujadiliwa kwa msingi wa wauzaji. Hii itaokoa maumivu ya kichwa na gharama chini ya barabara.
Sheria na Masharti
Kuna tofauti ndogo ya maneno ya FOB ya kuwa na ufahamu. Asili ya FOB inamaanisha mnunuzi atachukua jina la bidhaa mara tu carrier / hauler anachukua na ishara za usafirishaji. Mizigo kukusanya inamaanisha mnunuzi basi ndiye anayehusika na mashtaka yote ya usafirishaji na anajibika kwa kufungua madai yoyote ya bima muhimu.
Ikiwa maneno yanajumuisha maneno " FOB marudio, mizigo ya kukusanya ," muuzaji ana kichwa na udhibiti juu ya usafirishaji mpaka umepatikana, na mnunuzi anahusika na mashtaka ya mizigo. Ikiwa maneno yanajumuisha " FOB marudio, kulipa kabla ya mizigo ," muuzaji anaendelea umiliki mpaka utoaji, kwa vile hakuna madai ya bima. Katika hali hii, muuzaji anajibika kwa mashtaka ya mizigo.
Ni muhimu kuelewa maalum ya masharti ya FOB ili pande zote zijue nini kinatarajiwa, na nani atakuwa na jukumu la mashtaka na ada zisizotarajiwa. Pia ni muhimu kuzingatia uhusiano wako pia. Wafanyabiashara wengine watatoa muda mrefu kwa malipo, lakini tarehe ya mwanzo inategemea tarehe ya FOB. Na hii inaathiri kabisa gharama yako ya bidhaa .
Pamoja na ujio wa wauzaji wa jumla mtandaoni kama alibaba.com, uwezo wa hata muuzaji wa kujitegemea kununua bidhaa moja kwa moja au OEM sasa inawezekana.
Hii inamaanisha kuwa FOB ambayo kwa wauzaji wengi wa kujitegemea sio maana muhimu, inakuwa muhimu sana wakati wao wanunulia moja kwa moja kutoka China. Ambayo sasa ni kweli katika uchumi wa dunia ya leo, hata kwa muuzaji mdogo.