Je, unaweza kuboresha moto wa usambazaji wa mafuta?
"Je, tunawasilisha wateja wetu kile wanachotaka, wanapotaka - na hutumia pesa kidogo iwezekanavyo kupata hiyo?"
Ikiwa jibu unalopata ni kwamba polepole, kunung'unika kwa utulivu ambayo kwa kawaida huhifadhiwa kwa wahusika katika sinema za Wanawake Katika Black ( mara moja Will Smith ataangaza moja ya kumbukumbu hizo kuifuta vichwa vya nyuso zao ), uwezekano wa kuwa na moto wa mafuta kwenye mikono yako .
Nini hatua ya kwanza katika kuweka moto wa mafuta? Hii ni blogu ya usambazaji, si blog ya usalama wa moto.
Lakini ni hatua ya kwanza kama wewe ni ugavi wa moto ni moto wa mafuta? Jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kuhesabu ni kiasi gani moto wako unatumia.
Je! Unapata Wateja Wako Unachotaka?
Ikiwa sio, kwa nini? Na kama hujui, basi una huduma kubwa ya wateja na masuala ya utimilifu wa wateja .
Unajua nini wateja wako wanataka? Je! Wanatoa utabiri kabla ya kuweka maagizo ya ununuzi? Je! Wanatoa maagizo ya ununuzi wa blanketi kuufunga kwa uwezo wako na kushughulikia nyakati zako za kuongoza ? Ikiwa sio, wanapaswa kuwa.
Wakati Wanataka?
Kuwa makini na hii. Kwa sababu mara nyingi ugavi wa minyororo huweza kupata wateja wao nini wanachotaka wakati wanataka ... lakini kwa kurudi. Meli ya usiku. Muda wa ziada. Uzalishaji uliotengwa. Matibabu ya utoaji wa wakati lazima pia iambatana na gharama ya utoaji wa muda.
Na kutumia kama pesa kidogo kama iwezekanavyo kupata hivyo?
Kupata wateja wako nini wanachotaka, wakati wanapenda ni muhimu - lakini ugavi wako haufanyi kazi kama huna kupata hiyo kwa kutumia fedha kidogo iwezekanavyo.
Na sehemu kubwa ya gharama ya usambazaji ni gharama za vifaa na uzalishaji (gharama za bidhaa na gharama ya jumla ya ubora ni gharama nyingine za usambazaji, ikiwa unashangaa).
Ikiwa unatumia pesa nyingi kujaribu kuokoa muda (gharama hizo za usafiri na gharama za usambazaji), utaenda kuimarisha kampuni yako.
Sawa, Mheshimiwa "Mtaalam" - nifanya nini?
Moja ya mambo ya kwanza sana mameneja wa meneja wa usambazaji ni kutambua kwamba hawajui wanayo katika ghala yao. Unaweza kupima hii kwa kufanya uhesabu wa mzunguko siku ya 1 .
Fanya hili kwa kuhesabu karatasi-kwa-sakafu na sakafu kwa karatasi. Hiyo ina maana, angalia MRP yako au WMS na itakuambia ni kiasi gani una bidhaa maalum na ambayo eneo la ghala lime ndani. Angalia wachache wa wale na kisha kwenda kukagua ghala. Je, ni nini kilichopo sawa na kile ambacho mfumo wako unasema? Hiyo ni kuhesabu kwa karatasi hadi kwa sakafu.
Kuhesabu sakafu kwa karatasi ni kinyume. Weka kimwili kile una nacho katika ghala (katika maeneo machache) na kisha kulinganisha hiyo na nini mfumo wako unasema.
Baada ya mzunguko wako uhesabu, unastahili kuwa una usahihi wa hesabu ya 100%? Hiyo ina maana kwamba hapakuwa na kosa moja katika kila sakafu yako kwa karatasi au kwa karatasi-kwa-sakafu.
Na baada ya kumaliza mzunguko wako kwenye Siku ya 1, fanya zaidi siku ya 2 (kuhesabu sehemu tofauti wakati huu). Na tena siku ya 3 (tena, sehemu tofauti). Nakadhalika.
Unapata uhakika.
Na mara moja una timu yako ya kawaida ya kuhesabu mzunguko, unahitaji kufanya hesabu ya 100% ya kimwili. Hiyo inamaanisha kuhesabu kila kitu na kulinganisha na kile ulifikiri ulikuwa nacho. Na kisha unapatanisha tofauti. Kwa hiyo unajua una usahihi wa hesabu ya 100%. Na kwamba timu yako inaelewa kwamba ndiyo kiwango kipya.
Unapojitahidi kupata udhibiti wa hesabu, pata nyakati zako za kuongoza zimeweza kusimamia . Hiyo ina maana kwamba wateja wako wanapaswa kuagiza ndani ya nyakati zilizowekwa zilizowekwa ambazo umeanzisha - au huwezi kujitolea kwa meli kwa wakati.
Wafanyabiashara wako wanapaswa kukupeleka ndani ya nyakati za kuongoza ambazo wameanzisha. Wewe ni mteja wao, baada ya yote.
Hivyo ndivyo. Hatua ya kwanza katika kupata moto wa mafuta ya ugavi chini ya udhibiti ni udhibiti wa hesabu na uongozi wa muda.
Mara baada ya kufanya hivyo, unaweza kupumzika. Kwa muda wa dakika 35. Kwa sababu hiyo ndio wakati kazi halisi ya ugavi inavyoanza .