Incoterms ni mfululizo wa masharti ya mauzo kutumika duniani kote
Utangulizi
Masharti ya biashara ya kimataifa au Incoterms ni mfululizo wa masharti ya mauzo ambayo hutumiwa na biashara duniani kote. Incoterms hutumiwa kufanya biashara ya kimataifa iwe rahisi. Ingawa Incoterms ni maneno ya kawaida yanayotumiwa katika biashara na vifaa vya kimataifa, ni muhimu sana - ikiwa si lazima - kwa wamiliki wa biashara ndogo kujua.
Zinatumika kugawanya gharama na shughuli kati ya mnunuzi na muuzaji.
Incoterms zilianzishwa mwaka wa 1936 na zimesasishwa mara sita ili kutafakari maendeleo katika biashara ya kimataifa.
Kuna Incoterms kumi na tatu ambayo hutumiwa na biashara - kubwa na ndogo - na Incoterms hizi kumi na tatu hutumiwa katika maeneo mawili.
Kuondoka
- EXW ina maana ya kazi ya Ex na inakufuatiwa na eneo lililoitwa, kwa mfano EXW Dallas. EXW ina maana wajibu wa muuzaji ni kufanya bidhaa zipatikana katika majengo ya muuzaji. Muuzaji hawana jukumu la kupakia bidhaa kwenye gari zinazotolewa na mnunuzi, ambaye huzaa gharama kamili zinazohusika katika kuleta bidhaa kutoka pale kwenda kwenye marudio yaliyotakiwa.
Carriage Kuu Hailipatikani na Muuzaji
FCA ina maana ya Vimumunyishaji bure na inakufuatiwa na eneo lililoitwa, kwa mfano FCA Brownsville. FCA ina maana kwamba muuzaji hutimiza wajibu wake wa kutoa wakati ametoa bidhaa, akatupa nje ya kuuza nje, kwa malipo ya mtumishi aliyeitwa na mnunuzi mahali paitwacho. Ikiwa hakuna uhakika sahihi unavyoonyeshwa na mnunuzi, muuzaji anaweza kuchagua ndani ya mahali au aina ambayo inaelezea ambapo carrier atachukua bidhaa kwa malipo yake
FAS ina maana ya bure ya kusafirisha meli na inakufuatiwa na bandari inayoitwa usafirishaji, kwa mfano FAS New York. FAS ina maana kwamba muuzaji anajibika kwa gharama ya kusafirisha na kutoa bidhaa pamoja na chombo katika bandari katika nchi yake. Kama mnunuzi ana wajibu wa kibali cha kuuza nje, sio incoterm ya vitendo kwa mauzo ya nje ya Marekani. FAS inapaswa kutumika tu kwa usafiri wa bahari tangu hatari na wajibu kuhama kutoka kwa muuzaji kwa mnunuzi wakati bidhaa zimewekwa ndani ya kufikia gane la meli
- FOB ina maana ya bure kwenye Bodi na inafuatiwa na bandari inayoitwa usafirishaji, kwa mfano FOB Baltimore. Pamoja na FOB bidhaa zinawekwa kwenye meli ya meli na muuzaji kwenye bandari ya usafirishaji inayoitwa mkataba wa mauzo. Hatari ya kupoteza au kuharibiwa kwa bidhaa ni kuhamishiwa kwa mnunuzi wakati bidhaa kupitisha reli ya meli, yaani mbali ya dock na kuwekwa kwenye meli. Muuzaji hulipa gharama ya kupakia bidhaa.
Carriage Kuu kulipwa na muuzaji
CFR ina maana Gharama na Usafirishaji na inakufuatiwa na bandari inayoitwa marudio, kwa mfano CFR Sydney. CFR inahitaji muuzaji kulipa gharama na mizigo inayohitajika ili kuleta bidhaa kwenye marudio yanayoitwa, lakini hatari ya kupoteza au uharibifu wa bidhaa, pamoja na ongezeko la gharama yoyote, huhamishwa kutoka kwa muuzaji kwa mnunuzi wakati bidhaa zinapita reli ya meli katika bandari ya usafirishaji. Bima ni wajibu wa mnunuzi
CIF ina maana Gharama, Bima na Mizigo na inakufuatiwa na bandari inayoitwa marudio, kwa mfano CIF Miami. CIF ni sawa na CFR na mahitaji ya ziada ambayo bima hununua bima dhidi ya hatari ya kupoteza au uharibifu wa bidhaa. Muuzaji lazima kulipa malipo. Bima ni muhimu katika meli ya kimataifa , zaidi ya meli ya ndani ya Marekani, kwa sababu sheria za Marekani kwa ujumla hushikilia carrier wa kawaida kuwa wajibu kwa bidhaa zilizopotea au zilizoharibiwa
CPT inamaanisha kuletwa kulipwa na inakufuatiwa na eneo ambalo limeitwa, kwa mfano CPT Kansas City. CPT ina maana kwamba muuzaji lazima kulipa mizigo kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa kwa marudio aitwaye. Hatari ya kupoteza au uharibifu wa bidhaa na ongezeko la gharama yoyote huhamishwa kutoka kwa muuzaji kwa mnunuzi wakati bidhaa zimepelekwa chini ya mtumishi wa kwanza, na sio kwenye reli ya meli
- CIP ina maana usafirishaji na bima hulipwa na inafuatiwa na eneo ambalo linaloitwa, kwa mfano CIP Boston. CIP ina incoterm sawa na maana ya CPT, lakini kwa kuongeza muuzaji hulipa bima dhidi ya kupoteza uharibifu.
Kuwasili
DAF inamaanisha Kutolewa Katika Frontier na inakufuatiwa na mahali paitwayo, kwa mfano DAF El Paso. DAF ina maana kuwa wajibu wa muuzaji amekamilika wakati bidhaa zimefika kwenye mpaka lakini kabla ya mpaka wa desturi wa nchi unaoitwa katika mkataba wa mauzo. Mnunuzi huyu anajibika kwa gharama ya bidhaa kufuta desturi
DES inamaanisha kupelekwa Ex Ship na inakufuatiwa na bandari inayoitwa marudio, kwa mfano DES Vancouver. DES inamaanisha muuzaji atafanya mali hiyo inapatikana kwa mnunuzi kwenye bodi ya meli mahali paitwacho mkataba wa mauzo. Gharama ya kufungua bidhaa na ushuru wa forodha unaohusishwa hulipwa na mnunuzi
DEQ inamaanisha kupelekwa Ex Quay na inakufuatiwa na bandari inayoitwa marudio, kwa mfano DEQ Los Angeles. DEQ inamaanisha muuzaji amekubali kutoa bidhaa kwa mnunuzi kwenye quay mahali ambako inatajwa katika mkataba wa mauzo
DDU inamaanisha Kutolewa Duty bila kulipwa na inakufuatiwa na eneo ambalo limetolewa, kwa mfano DDU Topeka. Muuzaji atachukua gharama zinazohusika katika usafirishaji wa bidhaa pamoja na gharama na hatari za kufanya taratibu za desturi. Mnunuzi hulipa wajibu na kulipa gharama yoyote ya ziada inayosababishwa na kushindwa kufuta bidhaa kwa kuagiza kwa wakati
DDP ina maana ya kulipwa Duty kulipwa na inakufuatiwa na mahali paitwayo ya mahali, kwa mfano DDP Bakersfield. Muuzaji lazima kulipa gharama zinazohusika katika usafirishaji wa bidhaa pamoja na gharama na hatari ya kufanya taratibu za desturi. Muuzaji hulipa wajibu na mnunuzi ana kulipa gharama za ziada zinazosababishwa na kushindwa kufuta bidhaa kwa kuagiza kwa wakati. DDP haipaswi kutumiwa kama muuzaji hawezi kupata leseni ya kuagiza
Kifungu kilichosasishwa na Mtaalam wa Chakula / Vifaa vya Mtaalam Gary W. Marion.