Mafuriko yaliyoharibika yalikuwa shida ya kawaida katika karne ya ishirini. Mnamo 1936 Congress ilijaribu kushughulikia suala hilo kwa kutekeleza Sheria ya Kudhibiti Mafuriko. Sheria hii iliidhinisha serikali ya shirikisho kujenga miundo ya kudhibiti mafuriko kama mabwawa na vivuli.
Kwa bahati mbaya, hatua hizi hazikuwepo na mafuriko yaliendelea.
Mwishoni mwa miaka ya 1960 mafuriko yalikuwa ya gharama kubwa sana. Walikuwa wakisababisha hasara kubwa ya mali na kulazimisha nje kubwa ya fedha za shirikisho katika misaada ya maafa. Congress iligundua kwamba mpango kamili wa kuzuia mafuriko ulihitajika. Ili kufikia mwisho huo, iliunda Programu ya Bima ya Taifa ya Bima (NFIP) mwaka 1968.
NFIP inasimamiwa na Shirika la Usimamizi wa Dharura ya Dharura (FEMA). Mpango huu umebadilika ili kupunguza kupoteza kwa mafuriko kwa kutumia mbinu tatu zilizopangwa: usimamizi wa mafuriko, ramani ya hatari ya mafuriko, na bima ya mafuriko. Maji ya mafuriko ya muda yana maana tu eneo la kukabiliana na mafuriko.
Usimamizi wa Mafuriko
Moja ya nguzo za NFIP ni ushiriki wa jamii. Kushiriki katika programu ni kwa hiari. Jamii ambazo huchukua sehemu zinajitolea kwa serikali ya shirikisho. Wanaahidi kuanzisha na kutekeleza mpango wa usimamizi wa mafuriko.
Usimamizi wa mafuriko unaweza kufanikiwa na njia mbalimbali ikiwa ni pamoja na ukandaji na utaratibu wa kutekeleza kanuni . Jamii ambazo zinashiriki katika NFIP zinapaswa kuzuia ujenzi mpya katika maeneo ya kukabiliwa na chakula. Wanapaswa pia kuhakikisha kuwa miundo mpya imefanywa vizuri. Ikiwa jumuiya inatimiza mwisho wake wa biashara chini ya NFIP, wamiliki wa mali katika jumuiya hiyo watapata upatikanaji wa bima ya mafuriko.
Mapangilio ya hatari ya mafuriko
Wakati jumuiya ya kwanza inashiriki mpango wa mafuriko FEMA inafanya utafiti wa hatari ya mafuriko ya eneo hilo. Wakati utafiti ukamilika FEMA huandaa Ramani ya Bima ya Bima ya Mafuriko (FIRM). Ramani ni uwakilishi wa kuona wa hatari za mafuriko ya jamii. Hizi zinaweza kuingiza creeks, mito, levees, mabwawa na mafuriko (maeneo ambapo maji hutembea wakati wa mafuriko).
Kutathmini hatari za mafuriko FEMA inatumia kiwango kinachojulikana kama mafuriko ya msingi au mafuriko ya miaka 100 . Mtoko wa miaka 100 unatarajiwa kutokea mara moja kila baada ya miaka 100 (inaweza kutokea mara nyingi). Mtoko wa msingi una fursa ya 1% ya kutokea mwaka wowote. Chini ya NFIP eneo la mafuriko 1% linaitwa eneo maalum la hatari ya mafuriko (SFHA).
Wakati wa kuchora FIRM, FEMA hutumia mfumo wa coding ili kuteua SFHA. Maeneo iko kando ya pwani hupewa barua "V." V "maeneo ni hatari sana kwa sababu wao huwa na hatari ya kuharibiwa na mawimbi ya juu ya mvua kutoka kwa dhoruba au tsunami. Maeneo yanayotokana na mafuriko lakini si hatua ya wimbi ni mteule na barua "A." "Eneo" linaweza kuwa karibu na ziwa au mto. Wanaweza pia kuwa karibu na pwani katika eneo lililohifadhiwa kutoka mawimbi.
Kipengele kingine kilichojumuishwa kwenye ramani ya mafuriko ni mwinuko wa mafuriko ya msingi .
Neno hili lina maana ya kuinua ambayo maji ya gharika yanatarajiwa kuongezeka wakati wa mafuriko ya msingi. Ili kulindwa kutoka kwenye mafuriko, mali lazima iwe juu ya BFE.
Bima ya Mafuriko
Kwa mmiliki wa mali, hatari ya 1% ya mafuriko inaweza kuonekana chini. Katika 1% ya mafuriko ya mafuriko, hata hivyo, kuna uwezekano wa 26% kwamba mafuriko yatatokea wakati wowote wa miaka 30 (maisha ya mikopo ya kawaida). Kwa hiyo, mali yoyote iliyopo katika SFHA inapaswa kufunikwa na bima ya mafuriko ikiwa mali ni rehani kwa njia ya mkopeshaji anayesimamia shirikisho au bima. Wamiliki wa mali ambazo hazi katika SFHA wanaweza kununua bima ya mafuriko kwa hiari.
Bima ya mafuriko inapaswa kununuliwa tofauti na bima ya mali ya kibiashara. Hii ni kwa sababu mafuriko na hatari zinazohusiana (kama kuongezeka kwa dhoruba, mudflow na backup ya mfereji wa maji taka ) hutolewa chini ya sera ya mali ya kibiashara kupitia kutengwa kwa maji .
Bima ya mafuriko haiwezi kununuliwa moja kwa moja kutoka FEMA. Badala yake, inapatikana kutoka kwa makampuni ya bima ambao wamefanya mkataba na NFIP. Masuala haya ya bima na sera za mafuriko ya huduma kwa niaba ya FEMA. Wanunuzi wa bima wanaweza kununua bima ya mafuriko kutoka kwa moja ya bima hizi kupitia wakala wa bima .
Malipo ya malipo ya bima ya mafuriko kwenye mali maalum inategemea mambo kadhaa. Hizi ni pamoja na:
- jamii ambayo mali iko;
- eneo halisi la mali (ikiwa ni katika SFHA);
- sifa za mali (umri, ujenzi nk); na
- ukuta wa jengo