Uber huchunguza kwa bidii kabla ya kuzindua kwenye soko jipya
Neno "uber" lilijitokeza kwa lugha ya Ujerumani na linajulikana kwa njia moja.
Kwa Kiingereza, neno linatamkwa [ oo -ber].
Lakini kwa Kijerumani, uber hutamkwa kama [y- buh r] au [ub? R]. "R" inajulikana kama katika gargoyle.
Mara tu unaweza kusema neno, unahitaji kutofautisha kati ya maneno mawili ya kawaida ya neno. Uber hutumiwa kama matangazo na kama kielelezo.
Mshauri
- kuwa na mali maalum kwa shahada kali au nyingi; sana:
Tunakwenda mgahawa wa gharama kubwa.
Adjective
- kumtaja mtu au kitu ambacho kinazidi kanuni au mipaka ya aina yake au darasa:
Ikiwa unatembea pamoja nao, utajulikana kama uber akili.
Usafiri wa Ground Wakati na wapi unahitaji
Ikiwa "Uber" ina maana usafiri kila mahali kwako, au toleo bora la kusafirisha ardhi, mkakati wa masoko, na ukuaji wa Uber ni ya kuvutia. Kwa kuongeza, Uber hutoa utafiti wa kesi katika uzinduzi wa kuanzisha kushiriki. Fikiria chaguo ambacho Uber huwasiliana na masoko katika mji mmoja kwa wakati mmoja.
Buzz na matarajio yanayotokana na kupanua kwa masoko ya moja, mawili, au matatu kwa mwaka ni lynchpin ya mafanikio ya Uber.
Chanjo ya vyombo vya habari vya mitaa kutoka magazeti ya jiji na vituo vya televisheni inazingatia upanuzi wa Uber ndani ya haya - yao wenyewe - chagua miji. Matangazo ya vyombo vya habari yanayotakiwa pia yanataka kuingia kwenye mchezo wa pekee. Hivi karibuni, masharubu ya pink juu ya mbele ya magari ya Lyft au decal inang'aa juu ya windshields ya magari Uber kuteuliwa kuwa ukoo kwa njia ya kukuza mitaa.
Utafiti wa Soko unatoa Utafutaji wa Profaili ya Masoko ya Uber kwa Uber
Wakati wa kuhamia soko la jiji jipya, Uber hutumia utafiti wa soko ili kutambua uwezekano wa mafanikio na kuanzisha kiwango cha mahitaji ya huduma za usafiri wa ardhi. Chini ni idadi ya sababu muhimu ambazo watafiti wa soko la Uber wanazingatia na kuangalia katika soko lenye uwezo.
- Je! Soko jipya la jumuiya hauna usafiri wa umma na cabsi za teksi, au jamii hupata vikwazo vingine juu ya usafiri wa ardhi? Mifano mbili zinaonyesha hali hii: Katika soko la Boston, barabara kuu inafunga kabla ya mahitaji yake. Katika mji wa New York, hesabu ya teksi ni ndogo na kanuni za manispaa zinazotoa tu medali nyingi, ambazo zinahitajika kwa teksi kufanya biashara ndani ya mipaka ya jiji.
- Je! Washindani wa sasa hutoa ubora wa chini na huduma isiyo ya kuzingatia kwa heshima na mahitaji ya wateja. Mfano wa ubora duni wa utumishi haukubali au kukaribisha kadi za mkopo kulipa kwa upandaji.
- Je, mashirika ya udhibiti katika jaribio la soko la kuzuia au kuzuia utoaji wa usafiri mbadala? Na ni mashirika ya udhibiti ambayo hayawezi kutekeleza kufuata kanuni hizi, kwa kulazimika kupuuza ufuatiliaji kutokana na idadi kamili ya wahalifu na idadi ndogo ya rasilimali za polisi ?.
- Je! Eneo jipya la soko linapatikana kwa chanjo ya simu ya juu kwa bei nafuu kwa wateja kuwasiliana na madereva wa Uber kwa upandaji?
- Je, soko la ahadi ni wingi wa idadi kubwa ya wafanyakazi ambao hawana magari binafsi au hawatumii magari yao katika mji?
- Je, idadi ya soko la lengo linaonyesha ushahidi wa kipato cha juu ambacho kinahamasisha matumizi ya mara kwa mara na ya kudumu ya huduma za Uber?
- Je! Idadi ya soko la lengo katika jamii inaonyesha ushahidi wa idadi kubwa ya simu za mkononi zinazotumiwa kwenye mitaa na maeneo ya jiji?
- Je! Kuna fursa gani ya kuongeza Uber katika miji ambako washindani wengine wa kugawana safari wameweka soko la lengo na wanapata traction?
- Katika miji midogo na maeneo, vyuo vikuu au vyuo vikuu vipo?
- Je, kuna chaguo zilizopo za usafiri wa ardhi katika soko la lengo limeonekana kuwa salama, na kwa kweli si salama?
Taarifa zote za utafiti wa soko ni muhimu na majibu ya maswali haya yanaweza kufanya au kuvunja uzinduzi katika jiji jipya. Alisema, Travis Kalanick , mwanzilishi wa Uber , anasisitiza juu ya hatua hii:
"Kuwa ndani na kuzungumza na sauti ya ndani ni muhimu wakati unafanya usafirishaji na una maana unajua nini kinachoendelea kwa jiji."