Uendeshaji wa Uharibifu wa Kiuchumi wa Kiuchumi

Wakati nchi nyingi zinahitaji wamiliki wa gari kununua chanjo ya dhima ya auto, auto chanjo ya uharibifu chanjo ni hiari. Bado, biashara nyingi zinachagua kununua chanjo hiki.

Unapotumia chanjo ya uharibifu wa kimwili unaweza kuchagua kufunika magari yote uliyo nayo au sehemu ndogo ya magari hayo, kama vile magari ya abiria binafsi. Unaweza pia kuchagua chanjo ya uharibifu wa kimwili kwa magari ya kuajiriwa . Ishara za maagizo ya magari yaliyofunikwa katika dalili zinaonyesha aina za magari ambayo yanafunikwa kwa uharibifu wa kimwili.

Unapaswa kununua chanjo ya uharibifu wa kimwili? Jibu linategemea umri, thamani, na hali ya magari yako pamoja na gharama ya bima ya uharibifu wa kimwili. Wakala wako au broker anaweza kukusaidia kuamua ikiwa chanjo ya uharibifu kimwili ni ya thamani kwako.

Vipengee vya Chaguzi

Sera ya faragha ya kibiashara hutoa chaguzi tatu kwa chanjo ya uharibifu wa kimwili: Ufafanuzi, Sababu maalum za Kupoteza na Ushindano.

Vitu vya kuanguka na kuvunja kioo

Mapungufu yanayosababishwa na makombora ya kuruka au vitu vya kuanguka hufunikwa na Ufafanuzi kamili.

Pia kufunikwa ni kuvunja kioo na hasara zinazosababishwa na mgongano na ndege au wanyama. Hapa ni mifano ya hasara ambazo zitafunikwa na Ufafanuzi kamili:

Ikiwa gari lako linapigana na kitu kingine (isipokuwa mnyama) na kuvunja kioo hutokea, kuvunja kioo kunaweza kufunikwa chini ya Ufungashaji wa Malalamiko badala ya Ufikiaji Mzima. Kwa mfano, tuseme kwamba mfanyakazi wako anaendesha gari lori wakati wa mvua kubwa ya mvua. Vifaa vya gari kwenye lami ya mvua na huingia kwenye mti. Windshield ya lori imevunjwa na fender yake ya kulia mbele imeharibiwa.

Kwa sababu hasara ya mgongano imetokea, unaweza kuchagua kufunika windshield iliyovunjika chini ya chanjo ya ushirikiano. Wote windshield na uharibifu fender itakuwa chini ya moja (mgongano) deductible.

Ikiwa umechaguliwa kufunika kuvunja kioo chini ya Ufungashaji Kamili, punguzo mbili zitatumika. Kupasuka kwa kioo kungekuwa chini ya pungufu yako kamili wakati uharibifu wa fender utakuwa chini ya ushuru wako uliopunguzwa.

Towing na Kazi

Sera nyingi za magari ya kibiashara hutoa kiasi kidogo cha chanjo ya kutengeneza na kazi. Chanjo hii inatumika kwa magari ya aina ya abiria binafsi. Ukomo (kawaida $ 50 au $ 75) unapaswa kuorodheshwa katika matangazo.

Gharama za Usafiri na Kupoteza Matumizi

Chanjo ya uharibifu wa kimwili ni pamoja na upanuzi wa chanjo mbili, gharama za usafiri na kupoteza matumizi ya gharama.

Sifahisho

Chanjo ya uharibifu wa kimwili haifai kwa hasara unasababishwa na yoyote yafuatayo:

Vikundi viwili vya mwisho vya hatari (kuvaa na kupasuka, vikwazo nk) vinatengwa kwa sababu huchukuliwa kama masuala ya matengenezo. Hitilafu hizi hazitumiki kwenye gari lililofunikwa ambalo limeibiwa.

Vifaa vya umeme

Magari ya kisasa yana aina mbalimbali za vifaa vya umeme. Aina fulani ya vifaa hutumiwa kuendesha gari. Mfano ni mfumo wa kusafisha moja kwa moja. Vifaa vingine hutumiwa kwa ajili ya urambazaji au burudani. Aina zingine za gadgets (kama vile detectors rada) hazifunikwa.

Mipaka na Deductibles

Kwa udhaifu machache, chanjo ya uharibifu wa kimwili si chini ya kikomo. Badala yake, bima yako atalipa chini ya yafuatayo:

Ikiwa gharama ya kukodisha gari yako inapita thamani yake halisi ya fedha, bima wako ataweza kutangaza gari kupoteza jumla .

Kila chanjo ya uharibifu kimwili ni chini ya pungufu tofauti. Kwa mfano, unaweza kuchagua Coverage Comprehensive na $ 500 deductible na Collision Coverage na $ 1,000 deductible. Unaweza kupunguza malipo yako ya uharibifu wa kimwili kwa kuongeza punguzo zako.

Malipo ya kupoteza yaliyofanywa na bima yako yanaweza kujumuisha deductible yako (yako ya kutolewa inaweza kuwa imetolewa). Vinginevyo, bima anaweza kuhesabu malipo yako ya hasara bila ya punguzo na kisha kukupeleka muswada wa kiasi kilichopunguzwa.