Uwekezaji wa Uwekezaji wa Vijijini

Ikiwa biashara yako inatumia magari, unahitaji bima ya dhima ya kibiashara. Chanjo hii ni muhimu kwa sababu ajali za magari zinaweza kuzalisha madai makubwa dhidi ya kampuni yako. Ajali hizo zinaweza kuhusisha autos kampuni yako inamiliki au magari huajiri kutoka shirika la kukodisha. Baadhi ya ajali zinaweza kuhusisha magari ambayo kampuni yako inatumia lakini inayomilikiwa na mtu mwingine (kama vile mfanyakazi).

Chanjo ya dhima ya gari ni pamoja na fomu ya kawaida ya ISO ya biashara ya kibiashara, ambayo ni msingi wa sera nyingi za magari ya kibiashara.

Fomu ya auto ya ISO pia inajumuisha chanjo ya uharibifu wa kimwili .

Mikataba ya Uhakikisho

Chanjo ya kibiashara ya dhima ya kibinafsi hutolewa kupitia makubaliano mawili ya kuhakikisha insurer (ahadi ya bima ya kulipa). Ya kwanza inatumika kwa kuumia kwa mwili na uharibifu wa mali . Inashughulikia uharibifu uliopimwa dhidi ya bima kwa sababu ya kuumia kwa mwili au uharibifu wa mali unaosababishwa na ajali. Ili kufunikwa, ajali lazima itokana na umiliki, matengenezo au matumizi ya gari lililofunikwa.

Mkataba wa pili wa kuhakikishia hutoa chanjo kwa gharama ya kusafisha uchafuzi. Inashughulikia uchafuzi wa mazingira kufuta gharama bima ni wajibu wa kulipa ikiwa gharama zinazotokana na ajali ya gari. Tena, ajali lazima itokeke kutokana na umiliki, matengenezo au matumizi ya gari lililofunikwa. Uharibifu wa uchafuzi wa gharama hufunikwa tu ikiwa husababishwa na ajali ambayo pia husababisha kuumia kwa mwili au uharibifu wa mali unaozingatia sera. Hiyo ni, kama ajali ya ajali ya gari katika uchafuzi wa uchafuzi hufungua gharama lakini haitoi uharibifu wa mwili au uharibifu wa mali, gharama za kusafishwa hazitafunikwa.

Mahitaji ya Ufikiaji

Kwa kudai ya dhima ya gari ili kufunikwa, mahitaji mawili lazima yatimizwe. Kwanza, dai hilo lazima lifanywe dhidi ya bima . Hiyo ni, mtu au kampuni ambayo ni somo la madai au suti lazima istahili kama bima chini ya sera.

Pili, gari ambalo lilisababisha ajali lazima liwe gari lililofunikwa .

Maamuzi unayotengeneza wakati ununulia sera ni kuamua gari ambalo limefunikwa. Kwa mfano, unaweza kuchagua kuhakikisha autos yoyote (ikiwa ni pamoja na magari, inayomilikiwa na yasiyo ya inayomilikiwa ) au wale ambao kampuni yako inamiliki. Unaweza kuchagua chanjo ya magari ya aina ya abiria binafsi, magari ya kibiashara tu, au wote wawili.

Aina za autos ambazo zinastahili kama magari yaliyofunikwa zinaonyeshwa na alama za nambari zilizoorodheshwa katika utabiri wa sera. Ishara hizi huitwa alama zilizounganishwa na alama za magari . Ishara ya nambari inapaswa kuonekana katika matangazo yaliyofuata kila aina ya chanjo ambacho umenunua. Kwa mfano, idadi "2" inaweza kuonekana karibu na chanjo ya dhima. Hii inamaanisha kwamba umechagua kuhakikisha tu kampuni yako inamiliki.

Magari yamefunikwa Moja kwa moja

Ikiwa umenunua chanjo ya dhima ya auto, chanjo chako kinaongezwa ili kuingiza aina za magari zilizoelezwa hapo chini. Magari haya yanafunikwa bila kujali ishara ambayo inaonekana karibu na chanjo ya dhima katika matangazo.

Gharama za Ulinzi

Ikiwa wewe au bima mwingine unashtakiwa na mtu wa tatu kwa ajili ya kuumia au uharibifu unaoendelea katika ajali ya gari, bima yako lazima awalipe gharama za kukukinga. Gharama hizi hazitapunguza kikomo chako cha dhima. Aina za gharama ambazo zinafunikwa zimeelezwa katika sehemu inayoitwa Malipo ya ziada. Gharama hizi ni sawa na zinazofunikwa na Sehemu ya Malipo ya ziada ya sera ya dhima ya jumla .

Upanuzi wa Nje wa Nchi

Nini kinatokea ikiwa unasafiri kwenda kwenye hali ambayo ina mahitaji ya bima tofauti kuliko hali yako ya nyumbani? Sera yako ya auto itaongeza chanjo yako ya dhima ili kuzingatia sheria za mitaa.

Majimbo mengi yamefanya sheria za bima za lazima. Sheria hizi zinahitaji wamiliki wa magari kununua kiasi cha chini cha bima ya dhima ya auto. Mataifa mengine hayana mamlaka ya ununuzi wa bima. Badala yake, wamiliki wa gari wanapaswa kuonyesha wakati wa ajali kwamba wana kiasi fulani cha pesa kilichopatikana kulipa uharibifu.

Kiasi cha bima (au jukumu la kifedha) kinachohitajika kinatofautiana kutoka hali hadi hali. Ikiwa ununuliwa kikomo cha chini cha hali yako ya serikali na kisha usafiri kwenye hali ambayo ina kiwango cha juu zaidi, sera yako itatoa kikomo cha juu kwa muda wa kusafiri kwako. Mpangilio huu haufai ikiwa wewe ni carrier wa magari.

Ugani wa moja kwa moja unatumika pia ikiwa unasafiri kwa hali na mwanasheria asiye na kosa ambalo linamuru ununuzi wa chanjo isiyohamishika na cha chini ya magari . Sera yako itatoa kiasi cha chini cha chanjo kinachohitajika na hali ambayo unasafiri.

Sifahisho

Chanjo ya dhima ya hiari ni chini ya idadi ya ziada . Hitilafu za dhima ya kiotomatiki zinaelezwa katika makala tofauti.