Muhimu
Ishara za nambari kwenye sera yako ya magari ni muhimu kwa sababu zinaamua magari ambayo yanahitimu kama autos iliyofunikwa.
Tu "magari yaliyofunikwa" ni bima chini ya sera yako. Tuseme ajali ya gari huzalisha madai ya dhima ya gari dhidi ya kampuni yako. Ikiwa gari inayoendeshwa na dereva wa kosa sio gari lililofunikwa, dai haifai kufunikwa. Vile vile, bima wako wa gari hawezi kulipa uharibifu wa kimwili kwa gari ambayo haifai kama gari lililofunikwa chini ya sera yako.
Vidokezo vilivyothibitishwa vya Auto Designation
Ishara za alama za magari ya kujificha zinajumuisha idadi 1 hadi 9 na 19. Kila ishara ya nambari inawakilisha aina maalum ya magari, kama vile "autos inayomilikiwa" au "magari ya kuajiriwa." Sera yako inapaswa kujumuisha sehemu inayoelezea maana ya kila ishara. Sehemu hii inaonekana kwa kawaida kwenye ukurasa wa 1 wa Fomu ya Usalama wa Biashara ya Biashara. Maana ya kila ishara inaelezwa hapa chini.
Sura ya 1
Ya ishara zilizopo 10, ishara ya 1 hutoa chanjo pana zaidi. Sura ya 1 inataja auto yoyote, ambayo inajumuisha yote yafuatayo:
- autos wewe mwenyewe
- magari unayoajiri, kukodisha, kukodisha au kukopa
- autos huna (magari yasiyo ya inayomilikiwa)
Kumbuka kuwa Sura ya 1 inaweza kutumika kutangaza chanjo ya dhima ya auto tu . Haiwezi kutumika kuanzisha aina yoyote ya chanjo. Mifano zifuatazo zinaonyesha jinsi ishara hii inavyofanya kazi.
Mfano 1 Wewe, Jack Jones, ni mmiliki pekee wa biashara ya ushauri inayoitwa Jones Inc.
Umenunua sera ya biashara ya kibiashara inayoonyesha ishara ya 1 (auto yoyote) kwa ajili ya chanjo ya dhima. Wote (Jack Jones) na biashara yako (Jones Inc.) ni jina la bima juu ya sera yako. Siku moja, unasafirisha gari inayomilikiwa na kampuni yako wakati unapotoa gari jingine gari bila uwazi. Dereva wa gari hilo hujeruhiwa, na anajikuta wewe binafsi kwa kuumia kwa mwili . Sera yako itafunika suti?
Chini ya BAP ya kawaida, wewe (aitwaye bima) ni bima kwa gari lililofunikwa. Sura ya 1 inataja auto yoyote . Wakati wa ajali wewe (Jack Jones) walikuwa wakiendesha gari inayomilikiwa na kampuni yako. Hitilafu yoyote inajumuisha magari yaliyomilikiwa na bima aitwaye. Madai yanapaswa kufunikwa kwa sababu wewe ni bima, na gari ulilokuwa ukiendesha wakati ajali ilitokea ni gari lililofunikwa.
Mfano 2 Unauliza Steve, mmoja wa wafanyakazi wako, kuendesha gari kwenye duka jirani ili kununua wino kwa printer ya kampuni. Steve anajiunga, akitumia gari lake mwenyewe. Anarudi kwenye ofisi yako wakati akipoteza ajali gari lingine. Dereva wa gari lingine hujeruhiwa katika ajali. Baadaye anajaribu kampuni yako yote (Jones Inc.) na Steve kwa kujeruhiwa kwa mwili.
Sura ya 1 inaonekana katika taarifa zako za sera za chanjo ya dhima.
Kama aitwaye bima, Jones Inc. ni bima kwa ajali zinazohusisha magari yoyote yaliyofunikwa. Gari la Steve linastahili auto isiyo na inayomilikiwa. Ilikuwa ikitumiwa kwa niaba ya biashara yako wakati ajali ilitokea, lakini gari haijamiliki na wewe au kampuni yako. Hitilafu yoyote inajumuisha auto isiyo inayomilikiwa. Kwa hivyo, gari ni gari lililofunikwa, na suti dhidi ya Jones Inc. imefunikwa.
Vipi kuhusu Steve? Kwa bahati mbaya, yeye si bima. Wafanyakazi ni insureds chini ya sera ya biashara ya kibiashara tu wakati wa kuendesha magari inayomilikiwa, kuajiriwa au kukopwa na bima aitwaye. Wakati wa ajali, Steve alikuwa akiendesha gari ambalo yeye mwenyewe alimtegemea. Hivyo, madai dhidi yake hayakufunikwa na sera yako.
Ishara 2, 3 na 4
Ishara tatu zifuatazo zinaonyesha autos inayomilikiwa. Siri ya 2 husababisha chanjo kwa magari yote unayo nayo.
Hizi ni pamoja na magari ya magari ya abiria binafsi na magari ya kibiashara (malori). Sura ya 3 inataja magari ya abiria ya kibinafsi tu. Siri 4 husababisha chanjo kwa magari ya kibiashara tu.
Ishara ya 2, 3 na 4 hupata chanjo moja kwa moja kwa magari unayopata wakati wa sera. Ishara ya 2 na 4 hupata malipo ya dhima kwa trailer yoyote ambayo haumiliki ambayo imefungwa kwenye gari au lori unayoifanya.
Ishara 5 na 6
Ishara hizi zinatumika kwa vipimo maalum. Nambari 5 hutumiwa kutoa chanjo cha kosa kwa autos uliyo nayo, wakati chanjo inahitajika kwa sheria. Sura ya 6 hutumiwa kuondokana na chanjo ya magari ya uninsured ambacho humiliki. Ishara hii hutumiwa tu wakati unahitajika na sheria kununua, na hauwezi kukataa, chanjo cha UM.
Sura ya 7
Ya ishara 10 zilizopo, ishara ya 7 ni ya kuzuia zaidi. Inashughulikia tu magari hayo yaliyoelezwa katika matangazo. Ikiwa alama ya 7 imeorodheshwa kwa chanjo chochote, chanjo hiyo inatumika tu kwa magari yaliyopangwa kwenye sera.
Sura ya 7 hutoa chanjo chache sana kwa magari unayopata baada ya tarehe ya kuanzishwa kwa sera. Gari jipya lolote linafunikwa tu kwa vifuniko vinavyojumuishwa kwenye magari yote uliyo nayo.
Kwa mfano, tuseme kuwa una autos mbili, zote mbili ambazo zinafunikwa kwa chanjo za dhima na kamilifu. Unapata auto mpya wakati wa sera. Vitu vyote ulivyo navyo vinapatikana kwa vifuniko vya dhima na vya kina, hivyo gari lako jipya litahakikisha bima hizo pia. Hata hivyo, gari lako jipya litapewa chanjo hizi kwa siku 30 tu. Ikiwa unataka kuhakikisha gari yako mpya kwa uharibifu au uharibifu wa kimwili zaidi ya kipindi cha siku 30, lazima uweze kutoa taarifa ya gari mpya kwa bima yako. Lazima pia kulipa malipo ya juu.
Tuseme ununulie gari mpya kuchukua nafasi ya moja uliyouza au ambayo "imekamilika" katika ajali . Gari jipya inayobadilisha moja uliyomilikiwa hapo awali inapewa chanjo sawa ambazo zimetumika kwenye gari la zamani. Vifunguo hivi vinakufa kwa siku 30 isipokuwa unaposepoti bima yako gari mpya.
Wakati Sura ya 7 inapaswa kuepukwa kwa ujumla, kuna hali fulani ambapo ishara hii inaweza kuwa sahihi. Kwa mfano, tuseme kuwa na malori matatu ya pickup. Umehakikisha lori moja ambayo unatumia katika biashara yako chini ya sera ya biashara ya kibiashara. Wewe kukodisha malori mengine mengine kwa kampuni nyingine. Vipande hivyo ni bima kwa ajili ya dhima chini ya sera ya kibali cha wafanyakazi, na hutaki kuwahakikishia chini ya sera yako. Hivyo, sera yako inajumuisha alama 7 ya dhima.
Siri ya 8
Siri 8 inaashiria magari ya kuajiriwa . Jina hili linajumuisha magari unayoajiri, kodi, kukodisha au kukopa. Siri 8 haifuni gari lolote unaloajiri, kukodisha, kukodisha au kukopa kutoka kwa yeyote wa wafanyakazi wako, washirika au wajumbe (ikiwa ni kampuni ya dhima ndogo) au wanachama wowote wa kaya zao. Sura ya 8 inaweza kutumika kuhakikisha autos zilizoajiriwa kwa dhima au chanjo ya uharibifu wa kimwili.
Sura ya 9
Sura ya 9 hutumiwa kufunika magari yasiyo na inayomilikiwa kwa dhima. Magari yasiyo na inayomilikiwa ni magari unayotumia katika biashara yako lakini hawana mwenyewe, kukodisha, kukodisha, kukodisha au kukopa. Mifano ni magari ambayo ni inayomilikiwa na wafanyakazi wako au washirika na kutumika katika biashara yako.
Ishara ya 19
Hatimaye, ishara ya 19 inaashiria vifaa vya simu ambavyo vinastahili sheria ya wajibu au wa kifedha. Ishara hii haihitajiki. Chini ya BAP ya kawaida, vifaa vya simu (kama vile bulldozer au forklift) ambavyo unahitajika kwa sheria kuhakikishia dhima ni kuchukuliwa kama gari wakati unapohamishwa kwenye barabara ya umma. Gari kama hiyo inaweza kufunikwa kupitia ishara yoyote ambayo husababisha chanjo kwa magari ya kibiashara unayo nayo. Mifano ni alama 2 na 4.
Sura ya 19 inaweza kutumika kama unapata vifaa vya simu wakati wa sera, gari lazima liwe bima kwa dhima, na hakuna alama zilizopo zinafaa. Kwa mfano, tuseme unununua sera ya biashara ya biashara ambayo inashughulikia tu magari ya hiari na yasiyo ya inayomilikiwa. Miezi miwili baada ya sera yako huanza ununuzi wa forklift unaohitajika na sheria kuhakikishia dhima. Ishara 8 na 9 hazitumiki kwa autos inayomilikiwa. Kwa hiyo, ishara ya 19 inaweza kuongezwa kwenye sera yako ili kusababisha chanjo ya dhima kwa forklift yako wakati inaendeshwa kwenye barabara ya umma.
Ukaguzi wa Kwanza
Sera za magari ya kibiashara ni chini ya ukaguzi wa mwisho, unaofanywa baada ya sera imekamilika. Ukaguzi unahitajika wakati sera inajumuisha alama ambazo hutoa chanjo moja kwa moja kwa magari mapya.
Kwa mfano, tuseme kwamba sera yako inaonyesha ishara ya 1 ya dhima na ishara ya 2 kwa uharibifu wa kimwili. Unapata magari mapya kadhaa wakati wa sera. Kwa sababu sera yako hutoa chanjo moja kwa moja kwa magari ya hivi karibuni, hauhitaji kumjulisha bima yako wakati wa kila shughuli. Badala yake, unawasilisha ripoti mwishoni mwa kipindi cha sera ambacho kina orodha ya magari uliyomiliki wakati sera ilianza, na magari uliyopata wakati wa sera. Bima yako anahesabu malipo yako ya mwisho kulingana na ripoti.